冬天一到，不少锻造厂的师傅都遇到过这个烦心事：早上来上班，全液压电液锤怎么都启动不了，电机嗡嗡响，锤头就是不动弹。有的老师傅会说：“别硬来，给油暖和暖和就好了。”这话听着糙，道理一点不糙。

为什么冬天难启动？原因很简单

全液压电液锤全靠液压油来传递动力。可液压油有个毛病——怕冷。天冷的时候，油变得跟稠粥一样，流动性极差。油泵从油箱吸油，就像拿吸管吸凝固的猪油，吸不动。油泵吸不到足够的油，就会吸空、产生气泡，严重的还会把油泵损坏。这时候你硬启动，不仅起不来，还可能把设备搞出大毛病。

说到底，冬天难启动的根子就在油上。油太黏了，流不动。

最简单的解决办法：给油加温

既然问题出在油太稠，那就先把油弄热乎了再启动。方法就是给液压油预热。

预热怎么做？常见的有这几种：

第一，安装油箱加热器。在液压油箱里装一个电加热棒，冬天开机前提前半小时到一小时把加热器打开，油温升到10℃-15℃左右，油就稀了，启动轻轻松松。加热器最好带温控，别把油烧过头。

第二，用加热带或加热毯包着油管和滤芯。有些老式设备没装油箱加热器，可以买那种硅胶加热带，裹在油箱外面或者包住主油管，通电加热，效果也不错。

第三，先低压空转暖机。对于有条件的设备，可以先让油泵在低压、空载状态下慢转几分钟，利用液压系统自身的节流发热来升温。但这个方法在油特别稠的时候不太管用，建议还是先用电加热。

记住两个关键点

预热要提前，别等到启动不了再着急。每天下班前计划好第二天开机时间，提前通电加热。

别用明火烤油箱。有些老师傅图省事，拿喷灯烤油箱外壳，这是非常危险的做法，容易把油烤变质、烤漏油，甚至引发火灾。

全液压电液锤冬天难启动，说白了就是“油”闹脾气。给它加个预热，提前把油温提上来，启动就顺畅了。几十块钱的加热棒，能省下大几千的维修费，这个账，怎么算都划算。